Porsche 917K - Winner Le Mans 1971 - Spark

De Porsche 917 is zeker de bekendste Porsche racewagen, hoewel hij in het begin van zijn carrière de twijfelachtige reputatie had daadwerkelijk onbestuurbaar te zijn. De reden hiervoor was simpelweg een probleem met de tijd: met slechts negen maanden tussen de eerste ontwerpen en de presentatie op de Geneva Motor Show op 13 maart 1969, was er geen tijd meer om de racewagen te testen. De luchtgekoelde 12-cilinder auto reed rechtstreeks van de tekentafel het circuit op. Het ontwerpproces was gericht op aerodynamica, wat ten koste ging van de neerwaartse druk en dus de rijstabiliteit. Het racing-seizoen van 1969 was hierdoor een moeilijk jaar. De Porsche-racers vonden het moeilijk om grip te krijgen op de auto en voertuigbeheersing was lastig. In het begin werden er geen races gewonnen, maar dat veranderde op 10 augustus 1968: Jo Siffert en Kurt Ahrens wonnen de 1000 km race op de Österreichring. Dit was de bevestiging dat de 917 in staat was om te winnen. Hierna volgden de overwinningen. Zoals met de Porsche 917K, waarmee de Le Mans in 1971 werd gewonnen. In overeenstemming met de nieuwe generatie, levert Porsche deze 917K, die uitgevoerd is in de kleur wit met rode en blauwe strepen, nu ook als gedetailleerd 1:43 schaalmodel.